第739章 UGT-燃气轮机
出售股份？
穆拉夫先科摇头：“不，秦总，我们不能那么做，我们进步设计局，曾经有过光辉的历史，我们现在只是遇到了暂时的困难，只要有资金，我们就能继续发展下去的，我们不会出售自己的股份，请原谅我的固执，在我眼里看来，这是一种背叛。”
博古斯拉耶夫在那里皱眉头，这件事不好办啊！
“秦总，他们设计局如果没有资金，那就请不动那些工程师，咱们的联合研发也就无从谈起啊！”扎莫塔耶娃凑到了秦涛的跟前，小声说道，为了不让别人听到，她用的是中文。
“那怎么可能，我直接拿着两百万，去他们设计局请人，你信不信有一大批人跟我走？”秦涛同样用中文反驳：“只是那样一来，大家伙脸上不好看，我提出来的这种方案，应该是双赢的了，我们不可能白给他们钱啊。我以集团的名义，从天骄航空的账上直接带走两百万，你同意不同意？”
扎莫塔耶娃不说话了。
就在扎莫塔耶娃和秦涛交流的时候，博古斯拉耶夫也在和穆拉夫先科交流，两人叽里咕噜地说了一大堆，穆拉夫先科的面色是越来越难看，不过态度倒是开始松动起来了。
“秦总，我和穆拉夫先科商量过了，如果你们打算收购进步设计局百分之四十九股份的话，那两百万有些少。”博古斯拉耶夫开口了。
“好啊，那伱们要多少？”
“两百万还是两百万，只是这股份，能不能降低到百分之十？”博古斯拉耶夫说道：“您也知道，类似于进步设计局这种重点企业的股份，购买太多是必须要经过政府审批的，只有低于百分之十，才能不受政府控制。”
“没关系，我们可以等政府审批。”秦涛说道：“两百万只收购百分之十，那我们可以花一千万，收购百分之四十九。”
穆拉夫先科的脸色又难看起来了。
进步设计局，曾经是多么骄傲，他们创造了老毛子历史上的一个个第一，比如AI-20是红色帝国首台长寿命涡桨发动机；AI-25是他们首台民航用涡扇发动机；D-36是他们首台高涵道比三转子涡扇发动机；D-18T是首台推力超过20tf的涡扇发动机；前面都是国内的，他们还有世界第一的，比如D-136是世界上功率最大的直升机发动机；D-27是世界上首台投入使用的桨扇发动机等等。
现在呢？现在居然会沦落到要出售股份来换取生存了？他们不甘心啊！
但是，貌似又没有其他的路可以选择。
“不过，如果穆拉夫先科先生为难的话，那我们也可以按照你们的要求来。”秦涛说道。
“是吗？那真是太好了！”穆拉夫先科的脸上终于有了笑容：“秦总，感谢您的理解和支持！”
一旁的赵玲没有说话，默默地当普通的秘书角色，不过，她的心中也是感慨万千，对方是真的太穷了啊！
两百万美元，就能收购他们百分之十的股份！他们都不敢要太高的价格，哪怕他们现在没落了，实际上，股值也是偏低的，不过，除了明州集团，恐怕没有任何一个企业会收购他们的，其他的航空发动机公司，不管是西方的，还是大毛的，估计都是巴不得他们死掉的那种。
明州集团有了对方百分之十的股份，以后就能继续持有，而且遇到的阻力会更小，以他们的经营状况，用不了多久，就得继续找明州集团借钱了。
所以，秦涛及时收手，是最正确的选择，要是把这个穆拉夫先科逼急了，那说不定会适得其反。
此时，协议终于达成了，众人又都换上了笑脸。
“好，那我们的合作就能继续进行了，秦总，接下来我们聊一聊这个研发机构的具体事宜？”博古斯拉耶夫说道。
秦涛点头：“好，就按照穆拉夫先科先生刚刚说的，请进步设计局派遣一百名优秀的工程师过来，我们这里再出一百名，组成两百名的设计团队，团队的负责人，由我们这里研制了GT-的总师来承担，如何？”
“秦总，我们的工程师都是最优秀的，也是最有经验的，现在，这款燃气轮机也是需要在我们研发的D-18T发动机的基础上改进，所以，总设计师该由我们的人来担任。”穆拉夫先科说道。
这家伙，时时刻刻都要把他们设计局的荣誉放在第一位的！谁当总设计师，谁就会有主导权，谁就会有面子！
“我们设计局内还有大量的D-18T的设计师，他们的经验是最丰富的。”穆拉夫先科继续反复说着这些话：“你们虽然在燃气轮机上有经验，但是，燃气轮机也是航空发动机改造的。我们设计局里，现在还有D-18T曾经的副总设计师洛塔列夫，他来当这个总师是最合适的。”
D-18T研发的时代并不久远，这款发动机在79年开始研制，当时利用了D-36的很多科研成果，作为大涵道比涡扇发动机，它的推力是非常强大的，在80年，全尺寸样机就出来了，在82年的时候，这款发动机就装在了伊尔-76验证机和第一架安-124样机上，到了85年的时候，D-18T就已经推动着安-124运输机满世界的飞了，可见当时的进步设计局的设计实力是多么的强悍。
小主，这个章节后面还有哦，请点击下一页继续阅读，后面更精彩！